当前车库门应用较多的为折叠式或拼接式，且门体与车库的连接未作任何处理，不具备防水功能；遇到暴雨或内涝，很容易造成车库被淹，车库内存放的车辆被水浸泡，给车主造成巨大经济损失.

提供一种防水车库门，此车库门在关闭状态下使车库内形成封闭的空间，能够防止水的入侵，从而保护存放车辆免遭水泡的损坏。为了解决这一问题，通过对传统的车库门的开启方式和设计方式做较大的改变，具体采用以下技术方案：防水车库门有整体式刚性车库门本体，门体使用内侧设置液压杆，电机驱动液压泵，液压泵经换向阀与液压杆管路连接，改变液压油的流向，从而改变液压杆的伸缩，来改变车库门的开闭.为更好的实施发明创造，还包括遥控控制电路板，遥控控制电路板设有车库门体开到位限位、关到位限位、遇阻回弹功能.电机通过遥控控制电路板控制.液压杆设置在车库门本体使用内侧上部中间位置,液压杆设置在车库门本体使用内侧上部两侧边位置.换向阀设置为四通电磁换向阀，通过遥控控制电路板控制。威海车库门应用时，门体两侧与车库的连接处设置密封条.

工艺有益效果：
       1、整体式刚性车库门的设置，使车库门具备一定的刚度，再通过液压杆的驱动实现门体的开合，很好的起到防水的作用.
       2、遥控控制电路板的设置，一是方便操作人员根据情况及时调整车库门状态，二是其具备的开到位限位、关到位限位、遇阻回弹功能，更好的保障车库门正常使用.
       3、通过在威海车库门本体两侧与车库的连接处设置密封条，进一步保障车库门的防水效果.